“國六”標準有多嚴格？車輛的價錢會不會上漲 ？

                “國六”標準有多嚴格？車輛的價錢會不會上漲 ？

上面提到的“國6a”標準的排放 ，與現在實行的“國五”標準差不多 ，是比“國五”標準要求高一些，而對于“國6b”來講 ，標準要求要高得多 。

大家理解 ，汽車尾氣排放主要是針對一氧化碳以及碳氫化合物有甲烷這些有害物質的限制，對于“國六”來講 ，這些有害物排放要在原有的基礎上降低50%以上 。

“國四”升“國五”的時候 ，每輛車的本钱基本上會添补1000到2000元 ，這個價格是廠家和消費者能夠接受的 ，然而對于嚴格要求的“國六”排放標準 ，預計每輛車會添补5到10%的资本 ，而這些增补的費用也會轉到消費者的身上 。對于一些大車企來說影響不是何等 ，盡管成本上升轉嫁到消費者身上 ，也是少的 ，而對于少许小車企則影響大 ，技術問題會增补资本 ，而且費用也對于這些車企來講壓力會比較大的 ，應消費者會增补的費用比較大。

并且現在消費者關心的即是標準實施往后對我們有哪些影響 ？總體來看的話，標準僅是針對于新車銷售的，對于現在實施的“國五”標準車型來講影響不是很大 ，依舊不妨正常利用 ，因此不消擔心，而對于想換車或者是車型還沒有達到“國五”標準的老車來講 ，那么影響則會比較大 。

即是“國三”的車輛已經面臨強制報廢 ，而且許多地區都已經對“國三”車輛限行了 ，在“國六”標準正式實施此后 ，“國六”的車輛會走向報廢的命運 。而“國四”和“國五”的車型來講 ，地區標準不一樣 ，不妨有些地區會限行或者是不給上牌這些問題 ，而這些車型的價錢會着落 ，貶值率也高 。但是距離這一政策的實施有好幾年的時間 ，因而目前來講影響不大 。

盡管對于此刻影響不算大 ，但是實施自此最大受影響的是“國五”的二手車，每次標準實施此后 ，對二手車市場是一個明顯的跌幅過程 ，而且這一過程在“國五”實施的時候就發生過 ，“國六”標準來臨時影響是特别大的 。

對于廣大消費者關注的“國六”標準問題 ，目前來講影響還是沒有展示出來 ，并且距離2020年有兩年的時間 ，大家不必對愛車所擔心 ，使用可以 ，而對于環保方面來講的話 ，2020年可能有許多車企會推出新能源車型 ，而且傳統燃油的車型不會那么被淘汰 。

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